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文章摘要： 今日05:25，隨著武漢地鐵2號(hào)線首列列車B68自常青車輛段緩緩駛出，武漢迎來65天以來的“首趟”地鐵。65天前（1月23日），新冠肺炎讓武漢按下了“暫停鍵”，為響應(yīng)湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部，全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn)，包括武漢地鐵
今日05:25，隨著武漢地鐵2號(hào)線首列列車B68自常青車輛段緩緩駛出，武漢迎來65天以來的“首趟”地鐵。65天前（1月23日），新冠肺炎讓武漢按下了“暫停鍵”，為響應(yīng)湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部，全力打好疫情防控阻擊戰(zhàn)，包括武漢地鐵在內(nèi)的武漢交通先后臨時(shí)暫停運(yùn)營(yíng)。如今，武漢主戰(zhàn)場(chǎng)疫情傳播基本阻斷，B68列車的駛出，也標(biāo)志這武漢地鐵正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。除地鐵2號(hào)線，自今日起武漢也先后恢復(fù)軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線的運(yùn)行。
方便市民出行的同時(shí)，為做好疫情監(jiān)測(cè)及防控工作，在目前武漢已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的將近200個(gè)地鐵站裝，已經(jīng)安裝有200臺(tái)紅外只能測(cè)溫設(shè)備，乘客乘坐武漢地鐵前，通過體溫監(jiān)測(cè)方可進(jìn)站乘坐。此外，相比以前，此次武漢地鐵列車的座椅上也張貼有提示乘客“隔位而坐”的提醒標(biāo)簽。為了指導(dǎo)列車安全，提供全面服務(wù)，每列地鐵列車上也增配有1名“隨車安全員”，以此來引導(dǎo)乘客檢測(cè)體溫和佩戴口罩。
為“無縫對(duì)接”武漢火車和地鐵交通的運(yùn)行，今日，在前期恢復(fù)了117條公交線路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)之上，武漢公交再恢復(fù)27條公交線路（包括對(duì)接武漢三大火車站的6條夜行公交線路）的運(yùn)營(yíng)。至此，武漢市恢復(fù)的公交線路已達(dá)到144條。和武漢地鐵一樣，武漢公交的各路公交車乘車站臺(tái)處也增配有志愿者，志愿者們通過查驗(yàn)乘客的健康碼、實(shí)名登記乘車、引導(dǎo)乘客乘車等方式來保證武漢公交在還未完全戰(zhàn)勝疫情期間的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
相較疫情發(fā)生以前，武漢地鐵和武漢公交都沒有那么“熱鬧”，城市里雖然沒有堵車，卻少了萬分城市的活力；相較疫情初，武漢地鐵和武漢公交都逐步恢復(fù)了“生機(jī)”，城市里雖然仍然有疫情，卻多了一些“人味兒”。在以后，武漢也勢(shì)必將越來越好，重振荊楚雄風(fēng)！
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